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アクセラスポーツVSデミオディーゼル辛口比較!【走行性能・パーツ・価格】

今回はマツダのアクセラスポーツとデミオの
ディーゼルを比較してみようと思います。

どちらもそれぞれの車種の最上位グレードに
位置づけられる車となっておりますので、
走り、装備面、価格などを中心に比較していこうと思います。

アクセラスポーツVSデミオディーゼル比較1.走行性能、排気量

Printまず、走行性能ですが、どちらもディーゼルエンジンという事で
非常にパワフルかつエコノミーな印象を与えてくれますが、
大きな違いはディーゼルの排気量ですね。

アクセラが登場したタイミングでは、
アテンザやCX-5に搭載されている2.2Lディーゼルしか選択肢がありませんでした。
その為、アクセラのボディにはオーバースペック気味なエンジンが奢られています。

マツダもその辺りを意識してか、アテンザやCX-5とは違う形で
アクセラのディーゼルを展開しています。
アクセラのディーゼルは量販車というよりは最上位のスペシャルカーという存在で、
オプション全部込で価格も高価な設定。

コンパクトなスポーツカーを欲しい人が買って下さいという位置づけですね。
本来なら1.5Lのディーゼルを積みたかったんでしょうね。
その分、走りは他のスカイアクティブディーゼルを凌ぐ刺激的な能力を発揮します。
想像を以上によく曲がります。

デミオには、満を持して1.5Lの小型ディーゼルを搭載し発売されました。
こちらのディーゼルの印象ですが、排気量が減ったので
パワー不足かなと心配されましたが、デミオのボディなら全然軽々走りますね。

性格の異なる2台ですが、コンパクトカーに実用ベースのディーゼルを
投入できたという面でデミオが一歩リードといったかんじでしょうか

デミオの勝利!!

アクセラスポーツVSデミオディーゼル比較2.パーツ

パーツなどの装備面についてですが、ノーマルのアクセラと
デミオを比較する限りではデミオが一歩リードしていますが、
最上位グレードでの比較となると逆転します。

やはり車格が上のアクセラに全てのオプションが装備されると圧巻です。
シートポジションなども影響しているのかと思いますが、
運転する気にさせてくれるのはアクセラの方が上手だと思います。

アクセラスポーツの勝利!!

アクセラスポーツVSデミオディーゼル比較3.価格

kakaku最後に価格面ですが、これは当然ですがデミオの圧勝ですね。
価格差を考えるとデミオは本当によくできた車だと感心させられてしまします。

コストパフォーマンスでいえばここ数年でNO,1ではないでしょうか。
車に興味がない人でも「デミオってそんなにいいの?」
と聞いてくることも最近は多かったですしデミオの注目度が伺えます。

デミオの圧勝!!

まとめ:デミオディーゼルの方がオススメです!

どちらも本当に力強く走り、運転を楽しくさせてくれる車に間違いありません。
またディーゼルというエンジンの特性上、
近距離を走るより遠距離を走る事で本領を発揮する車です。

そういった観点からも考えてスポーツカーに近い存在ではなく、
もう少しリラックスした気持ちで乗れるデミオがコンパクトカーに
ディーゼルを搭載した意味
だと思いますので、
私が選ぶのであれば、やはりデミオのディーゼルですね。

ikkatsusatei

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≫1位:アクセラスポーツVSデミオディーゼル

≫2位:マツダアクセラVSマツダデミオ

≫3位:トヨタアクアVSマツダデミオ

≫4位:マツダデミオvsホンダフィット

≫5位:LEXUS NX VS マツダCX5

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