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アクアVSクラウンアスリート辛口比較!【人気・燃費・価格】

今日、日本で一番売れている普通乗用車であるトヨタ・アクア、一方、現在はレクサスに譲るものの、国産高級車の代名詞として長年トップに君臨し続けてきたトヨタのクラウン。

コンパクトカーと高級大型セダンという、ジャンルが全く違うクルマではありますが、両方ともトヨタを代表するクルマです。今回はそのトヨタ・アクアとクラウンのスポーツタイプであるクラウン・アスリートを比較していきます。

アクアVSクラウンアスリート比較1.人気

anzen人気面で比較すると、圧倒的にアクアが優勢です。11年に販売開始されたハイブリッドエンジンのコンパクトカーは、ちょっと街乗りやお買い物、お子さん送迎の用途が多く、女性や運転が苦手なドライバーに人気があります。それが年間販売台数23万台という数字にも表れています。

一方、クラウンアスリートは、高級車だけど地味(?)で古臭いイメージのあるクラウンから、若々しさやスポーティーさを添加させたモデルとして1999年に初登場。現在は12年デビューの4代目です。

若々しさを求めるクラウンユーザーに支持され、販売も高級車の中でも好調なほうですが、販売台数はクラウン全体5万台の4割ほどといわれておりますので、2万台と推測されます。

アクアの勝利!!

アクアVSクラウンアスリート比較2.燃費

nenpi結論から言いますと、コンパクトカーのアクアが圧倒的優勢です。燃費は33.8~37km/Lという、普通乗用車トップクラスの数値です。一方、クラウンアスリートも2.5Lハイブリッドエンジンモデルがありますが、大型セダンという特性上、コンパクトカーのアクアには劣ります。

それでも23.2km/Lという数値をはじき出します。ちなみに、ガソリンエンジン仕様のクラウンアスリートは9.6~11.4km/Lという燃費になります。

アクアの勝利!!

アクアVSクラウンアスリート比較3.価格

kakakuアクアの価格帯は176-276万円で、クラウンアスリートの価格帯は367~591万円になります。ここでもコンパクトカーと大型セダンの違いが出ていて、価格面で選択する場合はアクアが優勢となります。

中古車で比較する場合(carview参照)も、アクアの平均価格が155万円、クラウンアスリートの平均価格が200万円となり、アクアが優勢です。

アクアの勝利!!

まとめ:アクアの方がおすすめです!

あまり運転をしない、運転が苦手で街乗りや買い物利用メインの場合はアクアが有利で、価格もさほど高くありません。一方、高級志向で長距離ドライブも多いドライバーには、クラウンアスリートの選択になると思います。

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≫1位:アクセラスポーツVSデミオディーゼル

≫2位:マツダアクセラVSマツダデミオ

≫3位:トヨタアクアVSマツダデミオ

≫4位:マツダデミオvsホンダフィット

≫5位:LEXUS NX VS マツダCX5

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